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      電梯安全新國標即將實施
      時間: 2011-07-15  來源: 新華社  編輯: 陳冰


      7月10日晚,深圳地鐵4號線清湖站電梯發生傷人事故,該電梯被封閉停用。

      這是近日廣州地鐵公司在二號線“廣州火車站”站換乘地鐵五號線的超長電動扶梯上新設置的安全提示。

       

         中國網河南視窗7月15日訊  據新華社報道:近期電梯安全事故頻發,引發社會各界的廣泛關注。據悉,新修改的電梯新國標將于近期頒布實施。這是全國電梯標委會用了約一年半的時間,調研成稿,今年7月初完成報批稿上報。

       

        根據國家質檢總局發布的數據,截至2010年底,全國在用電梯總數已經達到162.8萬臺,保有量和年增長量都居世界第一,而我國電梯正以每年20%左右的速度高速增長,這意味著,每年新增電梯的數量在30萬臺以上,這占到全球每年新增電梯總量的一半以上。龐大的電梯數量給安全帶來諸多挑戰。

       

        據全國電梯標準化技術委員會陳鳳旺秘書長介紹,我國自動扶梯的現行國家標準是采用1995年的歐洲標準,而這次新國標則是根據2009年底歐洲標準進行修改的。陳鳳旺指出,除我國外,目前國際上正在執行的扶梯標準主要有兩個,分別是歐洲EN115系列標準和美國ASME標準,其中歐洲EN115系列標準使用最為廣泛。

       

        “我國正在修訂的新版自動扶梯標準技術較先進?!标慀P旺認為。據介紹,新標準增加了一些相關技術領域的安全要求,如扶梯與建筑物的接口的要求,同時還加強了梯級踏板與圍裙邊的安全防護等。

       

        安全乘梯小貼士

       

        1.使用開門按鈕,不要用手阻止電梯門關閉。

       

        2.進入和離開電梯時,多留意腳下,以免踏空。

       

        3.電梯卡住后,按警報按鈕呼救,不要強行打開電梯門或通過天花板開口離開。

       

        4.不要重復按動電梯按鈕,這并不能使電梯盡快到達,還會帶來隱患。

       

        5.乘坐扶梯,多留意緊急開關,但也不要隨便按下。

       

        6.不要在扶梯級上走動或跑動,成人要照顧好兒童。

       

        專家回應

       

        電梯安全焦點話題

       

        如何提高電梯維護保養質量?

       

        提升安全管理和維護保養水平,是保障電梯安全運行的根本和關鍵。但業內專家表示,目前電梯維保行業面臨的尷尬是,委托方和受托方兩頭“不給力”。

       

        “維保單位服務質量沒有保證,物業公司不重視電梯維保,一味壓低維保價格?!鄙虾J须娞菪袠I協會副會長、高級工程師梅水麟說,這是目前電梯維保市場存在的突出問題。

       

        據介紹,我國電梯維保的主要依據是《電梯使用管理與維護保養規則》,維保單位按照合同,受物業公司的委托對電梯進行15天一次的維保。

       

        “但是多數維保單位規模小、能力弱、待遇差,難以培養和挽留高水平技術工人,所以工作質量沒有保證?!泵匪胝f,另一方面,一些物業公司為賺取更多利潤,一味壓低維保價格。

       

        梅水麟提出,質監部門應加大對維保單位的監督檢查力度,對依靠降低維保質量降價競爭的單位依法依規從嚴處理。

       

        老舊電梯能否及時報廢更新?

       

        面對越來越多的電梯,人們對老舊電梯報廢更新問題產生了擔憂。電梯有報廢的要求嗎?“目前,國際上均沒有電梯整機的報廢標準?!泵匪氪饛驼f,不過,電梯零部件達不到國家標準規定的性能指標,即要進行更換。

       

        據介紹,我國電梯新增量較大,但老化問題不斷顯現,電梯隱患不容忽視。國家質檢總局目前已部署各地質監部門摸底排查老舊電梯安全狀況,開展老舊電梯更新技術和措施的研究,為老舊電梯更新改造做好技術儲備。

       

        “老舊電梯更新改造最為突出的問題在于更新改造資金的落實?!泵匪虢ㄗh,各地政府應加強領導,暢通資金來源渠道,尤其對產權關系不清的老舊住宅,要建立財政、住建、質監等相關部門各司其職、分工協作的電梯更新改造工作機制。

       

        他同時建議,財政、科技部門應增加必要投入,提早開展電梯關鍵零部件失效風險項目研究,明確電梯關鍵零部件失效風險,改進科學檢驗方法,完善相關技術法規。

       

       

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